La SNCB recrute encore ! La compagnie ferroviaire lance dès aujourd’hui une vaste campagne de recrutement pour 2027, baptisée « YESNCB ! ». Au total, plus de 900 postes sont à pourvoir : principalement des conducteurs, des accompagnateurs de train et des techniciens en atelier, mais aussi des profils pour la sécurité Securail, le commercial ou l’IT. Et pour 2026, il reste encore 150 postes à pourvoir sur les 1 000 prévus cette année.
Pas besoin de sortir d’une école ferroviaire : la SNCB assure elle-même la formation. Une formation entièrement rémunérée — comptez environ 2 250 € net par mois pendant l’apprentissage d’un conducteur, et au moins 2 500 € net une fois diplômé.
L’objectif ? Anticiper les besoins, former le personnel au plus vite et concrétiser l’extension de l’offre de trains à travers tout le pays.

Toutes les offres d’emploi sont à retrouver sur https://jobs.belgiantrain.be/

(photos SNCB)
La SNCB recrute encore ! La compagnie ferroviaire lance dès aujourd’hui une vaste campagne de recrutement pour 2027, baptisée « YESNCB ! ». Au total, plus de 900 postes sont à pourvoir : principalement des conducteurs, des accompagnateurs de train et des techniciens en atelier, mais aussi des profils pour la sécurité Securail, le commercial ou l’IT. Et pour 2026, il reste encore 150 postes à pourvoir sur les 1 000 prévus cette année.
Pas besoin de sortir d’une école ferroviaire : la SNCB assure elle-même la formation. Une formation entièrement rémunérée — comptez environ 2 250 € net par mois pendant l’apprentissage d’un conducteur, et au moins 2 500 € net une fois diplômé.
L’objectif ? Anticiper les besoins, former le personnel au plus vite et concrétiser l’extension de l’offre de trains à travers tout le pays.

Toutes les offres d’emploi sont à retrouver sur https://jobs.belgiantrain.be/

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